Tag-arkiv: bygninger

Den første kamp i Københavns Idrætspark

Den 25. maj 1911 blev den første fodboldkamp spillet i den nybyggede Københavns Idrætspark. Kampen stod mellem et sammensat danske (københavnsk) hold og Shetfield Wednesday.

Den nye idrætspark

Inden Københavns kommune byggede Københavns Idrætspark, var der allerede en aktiv fodboldkultur på fælleden – men anlæggene var primitive.

Allerede i 1904 nedsatte Borgerrepræsentationen et fællesudvalg der skulle kigge på fælledernes fremtidig benyttelse. Årets efter, 1. maj 1905, udbød kommunen en konkurrence for et areal på 55-60 tønder land til idrætsaktiviteter, samt en idrætsplads med tilhørende bygninger på omtrent 12 tønder land.

Der komme 21 forslag, men ingen af de 21 indsendte projekter fandtes værdige til en førsteplads. Det stoppede dog ikke processen.

I 1907 blev der nedsat et udvalg, der skulle finde midler til bygninger af Idrætshuset. Der blev oprettet en fond som indsamlede penge og skaffede yderligere midler ved et partialobligationslån. I 1908 bevilgede Borgerrepræsentationen anlægsmidler og byggegrunde blev udstykket af fælleden.

Et centralt spørgsmål var, hvem der skulle drive anlægget. Løsningen blev en selvejende institution, Københavns Idrætspark, ledet af de københavnske idrætsorganisationer med DIF som paraplyorganisation.

Da anlægget stod færdigt, blev det overdraget vederlagsfrit til institutionen for en periode af 98 år. Den 7. marts 1911 afholdt repræsentantskabet konstituerende møde.

“Af de øvrige Arealer overtoges i Sommerens Løb Banen for kvindelig Idræt og de til Boldklubben af 1893 udlejede Arealer, medens Atletikbanen, “Stadion”, først blev færdig og indgik i Driften i Foraaret 1912; det første Idrætsstævne af holdtes d. 12. Maj samme Aar.”
(citat: Københavns Idrætspark. Chr. Christensen, 1924.)

Fodboldbanen med Fælledklubhuset og Tribunen: Kilde: Københavns Idrætspark. Chr. Christensen, 1924.

Åbning

Den første fodboldkamp på den nye Bane fandt sted den 25. maj 1911.

Pressen var på rundtur i Idrætsparken et par dage inden den første kamp. Ved pressefremvisningen var der taler og en rundvisning for de indbudte.

“Pressen var i Gaar indbudt til at se paa den nye Fodboldbane i Idrætsparken paa Nørre Fælled.
Borgmester Jensen, Parkens Ingeniører og Arkitekt vista Journalisterne rundt i Klubhuset, efter at Borgmesteren havde givet nogle faa Oplysninger om Parkens Tilblivelse og dens Størrelse.
Tilsidst samlede Vørterne deres Gæster i den lille Restaurant om et Glas Vin og et Stikke Kage.”
(…)
Det er paa sin Plads, at Fodboldbanen først staar færdig. Faa Idrætsgrene her hjemme er populære som Spillet med den store Bold, og mere end noget andet er Fodboldspillet den demokratiske Sport. Klubhuset paa Fodboldbanen er da ogsaa den eneste af Sportsbygningerne derude, som Kommunen selv har bygget. De andre – Tenninhallerne, Husene på Stadion, det store Gymnastikhus – maaa Idrætsforeningerne selv opføre. Ved fælles Hjælp vil det ogsaa lykkes.”
(citat: “Idrætsparken” i: Social-Demokraten, 24. maj 1911)

“Fodboldbanen er en Opvisningsbane og benyttes kun til Afholdelse af Kampe af større Betydning. De mange Smaaklubber, der har Lokale i Fælledklubhuset, kan nemlig drive deres Øvelser og spille deres mindre betydende Kampe i den tilstødende Fælledpark, paa hvis aabne Græssletter (over 30 ha) der kan afmærkes indtil 16 Fodboldbaner samtidig, idet Opstillingen af Maal og Vedligeholdelsen besørges af Kommunen.”
(citat: “Københavns Idrætspark“. Chr. Christensen, 1924.)

Kampen

Annonce fra avisen “København”, 25. maj 1911.

Det danske hold var sammensat af spillere fra KB, B93, AB og Frem. Åbningskampen på den nye bane stod mod Shetfield Wednesday og dagene efter ventede skotske Glasgow Rangers.

“Under stærk Tilstrømning spilledes i Gaar den første Englænderekamp paa den den nye Bane i Idrætsparken. “Hvor mange Tilskuere var der?” vil Læseren spørge. Vi antager omkring de 6000. Måske var der 7000. Det er vanskeligt at bedømme i de helt nye og ukendte Omgivelser.
Kronprinsen, Kronprinsessen og Prins AAge sad paa forreste Række paa “Gulvet” – helt nede ved Banen – og Borgmester Jensen, Overretssagfører J. L. Nathansen og Kand. Gandil gjorde Honnør på Idrætsparkens og Idrættens Vegne.”
(citat: “Den dansk-engelsek Fodboldkamp” i: København, 26. maj 1911)

Københavnerholdet starter med solen i ryggen og med at give bolden op. Men der går ikke mere end et minut før englænderens centerforward Mc Lean sender bolden i det danske net. Danskernes reducering kommer hurtig, her med avisens Københavns ord: “… saa farer den lange Niels i Leding. Englænderne har angrebet hans Maal, men han har taget Bolden fra dem, og nu fører han den med højstegen Fod en halv Bane op og forærer den saa til Oskar Nielsen med Anmodning om Viderebesørgelse. Og O.N lader gaa videre til Thufason, og med et fladt, haardt Skud sidder Kuglen i Englands Maal. Da er Halvlegen kun 10 Minutter gammel”.

I løbet af første halvleg score begge hold yderligere et mål hver og stillinger er 2-2 ved halvleg.

Den første kamp i Fællesparken. Kilde: “Aftenbladet”, 26. maj 1911.

Intensitet daler efter halvlegen, Spillerne er trætte – særligt de danske. Kun Oskar Nielsen er godt spillende, men han får sjældent bolden fra sine medspillere.
12 minutter inde i anden halvleg sender Mc Lean en flad bold i mål. Herfra spiller Shetfield Wednesday mest for at holde føringen og resten af kampen er en mat forestilling.

Kampen endte med et nederlag på 2-3 for det sammenbragte københavnerhold.

Efter kampen holdt kronprinsen en tale og uddelte erindringsmedaljer til de to holds spillere. Som protektor for Dansk Idræts Forbund takkede han Københavns kommune for den smukke sportsplads og udbragte et leve for god og ærlig kappestrid. Borgmester Jensen talte efterfølgende og så var den dag i Idrætsparken slut.

Appendix

Københavns Idrætspark blev ombygget i 1955, hvor kapacitet kom op på 50.000 tilskuere. I 1990-1992 blev stadionet totalrenoveret og det blev omdøbt til Parken. Parken ejes i dag af Parken Sport & Entertainment A/S

Gadekæret – landsby i byen

Gadekæret er lidt anderledes end resten af Ishøj. Området er bygget som en byenhed og når jeg løber gennem området får en fornemmelse af landsby. Det er nok ikke helt ved siden af.

Som der står en en omtale i Arkitektur 1977, nr. 8: “Den [Gadekæret] ligger umiddelbart ved et af Køge Bugt-planens store etagehusbebyggelser, og den må uundgåeligt opfattes som et bevidst formet alternativ til 60’ernes uniforme etagehusmiljøer. Det er en revaluering af de gamle småbysamfunds kvaliteter: variationen i bebyggelse indenfor beslægtede bygningstyper, de relative lave hushøjder, det uregelmæssige gadenet, intimiteten i de smalle gader og stræder, og fællesskabets symboler, torvet og grønningen.”

Gadekæret. Almennyttige boliger. Foto: Ishøj Lokalhistorisk Arkiv.

Og det er intimt, særligt synes jeg, når jeg på en sommerdag bevæger mig ned gennem de små bagage og møde beboer i gang med at klippe hæk eller på vej videre. I midten af de hele er en sø – eller om du vil et gadekær. Her er åbent og hyggeligt med bro, træer og ænder.

Gadekæret, altså søen midt i boligkomplekset, er ikke en naturlig sø. Da området stadig var landbrugsjord var der et sumpet område på en mark. Det valgte KBI at udgrave, fylde med vand og indrette til regnvandsbassin for bebyggelsen.

I landejendommen Mosegård er indrettet beboerhus. Mosegård ligge ved den ene af to fællesområder med suppleringsrum. Her er der bl.a. en lokalkøbmand. Parkeringspladserne er placeret i byggeriet yderkant, så vejnettet mellem boligerne er forbeholdt bløde trafikanter.

Bygningerne er opført af sandwichelementer af beton, udført med en okkerfarvet forstøbning. Den gullige farvenuance hedder Frederiksberg gul.

Landsbystemningen udstreges af gadenavnene: Brolæggerpladsen, Bødkerpladsen, Drejerpladsen, Kærgangen, Murergården, Ovenkæret, Skrædderpladsen, Spindestræde, Spolestræde, Sættergården.

Begyndelsen

Arkitekterne bag udformningen af Gadekæret var Kooperativ Byggeindustri a/s (KBI). Gadekæret blev bygget med 563 boliger og en række suppleringsrum. Husene variere fra en til tre etager – dog er to-etagehuse fremherskende. Husene er opført i 1975-79 med Vridsløselille Andelsboligforening som bygherrer.
KBI havde tidligere stået bag byggeriet af Vejleåparken.

Vridsløselille Andelsboligforening havde rødder i det utraditionelle og politisk markerede boligmiljø i Albertslund. Dengang var foreningen toneangivende og progressive i boligdebatten omkring tæt-lavt byggeri og beboerdemokrati.

Ambitionerne var store og “Gadekærets fædre havde sat sig sammen og besluttet, at nu skulle det gøres ordentligt, nu skulle det bevises, at man sagtens kunne bygge stort uden at det gik ud over livskvaliteten. Samtidig skulle det demonstreres, at godt byggeri, perfekte livsbetingelser og gennemtænkte løsninger kunne bringes i front uden at det blev rasende dyrt – at bygge og at bo i.”
(citat: Gadekæret : et ualmindeligt alment boligbyggeri)
I 1979 lå den månedlige husleje mellem 530 og 2600 kr.

Gadekæret består af et samlet areal etageareal på 67.500 kvadratmeter, inklusiv plejehjemmet. Det dækker et grundareal på omtrent 225.000 kvadratmeter.

Gadekæret, anlægsfasen. Foto: Ishøj Lokalhistorisk Arkiv.

I Byggeindustrien (1977, nr. 10) skrev Henrik Nissen: “Gadekæret er et godt eksempel på, hvorledes en dristig boligforening i samarbejde med et fremsynet projekteringsteam har realiseret en række af de nye idéer, der er aktuelle i den danske boligdebat”.

Priser og berømmelse

I 1978 tildelte Betonelement-Foreningen Betonelement-prisen til arkitekt Knud E. Rasmussen med begrundelsen: “Med pressen som lidenskabelig bannerfører har udtryk som betonslum, betonskuffer og betondepressioner været daglig kost på mange avisers forsider. Det må være ubegribelig mangel på omtanke, der får hæderlige journalister til at deltage i så urimelig forfølgelse. For lige så lidt som der findes grimme toner eller grimme farver, der der grimme materialer, men der findes skrækkelige måder at sætte tonerne sammen på, talentløse måder at sætte farver sammen og menneskefjendske måder at bruge materialer på. Men materialerne er uden skyld.
(…)
Bygningsblokkene måtte placeres så en enkelt kran eller to kunne klare hele montagen uden at man behøvede at flytte sporene mere end højest nødvendigt. Det er blandt andet bruddet med kransporets tyranni, der placerer Gadekæret i særklasse. Hver enkelt gade eller stræde og hvert eneste grønområde i bebyggelsen har fået en rumlig identitet, der adskiller den fra de andre, og uden at være kaotisk er bebyggelsesplanen meget oplevelsesrig, og man kan færdes korte og lange ture i bebyggelsen og stadig møde nye udtryk.”
(citat: Gadekæret : et ualmindeligt alment boligbyggeri)

Renovering

I 2012-1014 blev Gadekæret renoveret. Badeværelserne blev fornyet og der blev sat mekaniske ventilatorer op i boligerne. Døre og vinduer blev udskiftet og der blev foretaget sokkelisolering samt facaderenovering og opsætning af nye indgangspartier.
12 grønne områder blev også renoveret bl.a. med nye legepladser.

Inden renoveringen blev sat i gang havde mange boligernes badeværelser så utætte gulve og skimmelsvamp. Indeklimaet i bebyggelsen er generelt meget dårligt. Så det var godt der skete noget.

Jubilæum 2017

I slutningen af maj 2017 havde Gadekæret 40 års jubilæum. Jubilæet blev markeret med en fest ved gadekæret hvor der var musik og forskellige boder.

Avisen Sydkysten (23. maj 2017, uge 21) havde et interview med Alice og Torsten Lynge der har boet i Gadekæret siden boligerne blev opført. De første lejligheder blev udlejet i 1977. Alice og Torsten flyttede ind i september 1978.

Parret lod sig lokke fra Vallensbæk til Ishøj med udsigt til at få egen have. Med to børn var det ønskværdig med en have lige udenfor døren.

Til Sydkysten sagde Torsten: “Da vi flyttede, tænkte vi at her var et sted, hvor vi følte os tilpas fra starten. Livet har været godt her for os i Gadekæret”. Og fortæller videre om de mange år i Ishøj: “Vi har aldrig haft tanker om at flytte herfra. Folk skifter hus hvert tredje eller fjerde år. Jeg fatter ikke tanken. Vi har følt, at det var her, vi skulle leve vores liv”.

Alice supplere: “Vi glæder os over, at vi bor her hver dag. Vi tænker ikke på store ferier, vi vil hellere være i vores have”.

Gadekæret VA afd. 12

Vildtbanegård – fra bondegård til almene boliger

Vildtbanegård er navnet på Det Sociale Boligselskab af 29. januar 1946 almene boligkompleks i Ishøj. Engang var det en bondegård.

Den seneste Vildtbanegård blev opført efter en brand i begyndelsen af 1870erne. I 1875 blev den købt af Jens Bay. Hans søn Valdemar overtog sener gården og efter ham overtog Jens Bays barnebarn Philip den.

Vildtbanegård beskrevet i Danske Gaarde : Illustreret statistisk og historisk Haandbog for det danske Landbrug. Dansk Landøkonomisk Forlag, 1914. Bd. 4.

Philip Bay måtte afhænde gården i 1964, men blev boende på gården frem til 1969, hvor Vildtbanegård (som gård) måtte vige for byggeriet af Vildtbanegård (som almen boligkompleks) afd. 2.

Vildtbanegård havde i sin tid 50 tønder land. Navnet “vildtbane” kommer fra de kongelige vildtbaner omkring Tranegilde.

På vildtbanen ved Tranegilde jagtede kongerne markvildt. Området var afgrænset af vildtbanepæle. Én af dem står stadig og kan ses i Dyreparken vest for Tranegilde.

Vildtbanegård på 4 cm kort 1953-1976. Kilde: Historiskatlas.dk. Gården er markeret med rød streg.

Køge Bugt loven

Køge Bugt loven blev vedtaget den 17. maj 1961. I henhold til lovens §1 var lovens formål “…at bistå de kommuner i området langs Køge Bugt, som må forventes at blive omfattet eller berørt af en kommende bydannelse i området, med at tilvejebringe et grundlag for de enkelte kommuners byplanlægning, at samordne byplanlægningen af området med hensyn til dets anvendelse m.v. og at sikre områdets udbygning i en hensigtsmæssig tidsfølge.”

Loven tegnede en fremtid med byområderne langs Køge Bugt. Det betød nedlæggelse af mange gårde og gartnerier. Få år efter vedtagelsen af Køge Bugt loven måtte Vildtbanegård vie for byudviklingen.

Almene boliger

Det Sociale Boligselskab af 29. januar 1946 købte den første grund i Ishøj i 1969. De første lejligheder i Vildtbanegård afd. 1 stod klar i 1971. I 1973 startede byggeriet af Vildtbanegård afd. 2, hvor de første lejere flyttede ind i efterår 1974.

Efter nogle økonomiske vanskelige år for Det Sociale Boligselskab begyndte byggeriet af afdeling 3 i 1977.
Siden er facaderne på alle tre afdeling blevet renoveret.

Etagebygningerne i afdeling 1, 2 og 3 blev bygget med flade tage. Omkring 1990 blev de flade tage udskiftet med traditionelle saddeltage med røde teglsten, kviste og stort udhæng.

Vildtbanegård i 1970erne. Foto: Thorslunde-Ishøj Lokalhistoriske Forening.

Ud over at løse problemet med utætheder i de flade tage, skaffe tag-renoveringen nye lejligheder og forskønnede betonblokkene betydeligt. I dag fremstår Vildtbanegård afdeling 1, 2 og 3 ganske indbydende og er klart skønner end eksempelvis Vejlegårdsparken i Vallensbæk.

Vildtbanegård afd. IV er den senest tilkomne og består af to bygninger ved Ishøj Station. Begge bygninger har butikker i en del af stueetagen. Afdeling IV er bygget i 2012 og adskiller er arktiske fra de øvrige afdelinger.

Fokus på Afd. II

Inden de flade tage blev udskiftet, med skrå tage og de medfølgende nye lejligheder med skråvægge, var der 644 lejligheder i Vildtbanegård afd. 2.
Bygningerne blev opført i 1973-1975. Arkitekt på projektet var Mangor og Nagel.

Blokkene er anlagt omkring en central plads med en gennemgående sti der forbinder de overordnede stisystemer i Ishøj.
Bebyggelsen blev opført som et elementbyggeri med bærende tværvægge i beton. Facaden var oprindeligt malet med forskellige mættede farver. Døre og vinduer var malet med klare signalfarver for at bryde monotonien. Opgangsnumrene var udført i supergrafik og gavlene var forsynet med billeder i kraftige farver udført af maleren Poul Agger.

Parkering og bilisme var fra starten henlagt til kvarterets periferi, så byrummet mellem husene kunne benyttes til rekreative formål.

De oprindelige lejligheder var fordelt på 7 lejlighedstyper fra et til fire rum – fra 38 kvm til 106 kvm. De fleste var 3-4 rumslejligheder på ca 90 kvm. Med tagrenoveringen omkring 1990 kom der flere lejlighedstyper til og den samlet antal af lejligheder kom op på 817. Der var rejsegilde for de tagrenoveringen 23. februar 1990.

Den central gård i Vildtbanegård Afd 2, 2017.

I nullerne blev facaderne renoveret og bragt om til nutidens krav til isolering. De nye facader blev udført med murede stueetager, mens de øvre etager blev beklædt med lakerede alusandwichplader. De oprindelige trævinduer blev også udskiftet, ligesom Poul Aggers malerier og supergrafikken med husnumre er fortid.

Vildtbanegård kerne er stadig bilfri og der er masser af legepladser mellem boligblokkene. I den store centrale gård er der desuden en petanquebane og en svævebane.

Vildtbanegård

Porten til Ishøj Dyrepark

Ved indgangen til Ishøj Dyrepark står en stor rød port. Porten var tidligere en af indgangsportene til Tivoli i København.

Porten er lavet i 1912 som indgangsportal til Tivoli overfor Københavns Hovedbanegård. Året forinden var den nye Hovedbanegård indviet og der var kommet behov for en indgang fra Bernstorffsgade.

Sort hvid foto at porten ind til Tivoli.
Bernstorffsgade. Udsigt mod Tivoli fra Personbanegårdens Ankomstside, 1914. Foto: “Før og nu : historisk topografisk Tidsskrift”, 1919.

Porten er tegnet af Knud Arne Petersen, der var direktør i Tivoli, og som tidligere havde tegnet Det kinesiske Tårn*. Han var optaget af Østens arkitektur og portalen er opført i en japansk inspireret stil. Så det er misvisende når porten i dag omtalens om Den Kinesiske Port.

I 1926 blev porten fjernet fra indgangen fra Bernstorffsgade.

Porten kommer til Ishøj

I 1935 blev den nye Køgevej (Gammel Køge Landevej/Ishøj Strandvej) etableret og den nye vejføring førte trafikken bag om Jægerkroen der lå på Tranegilde Strandvej. For at skabe blikfang ved de nyanlagte trafikåre erhvervet kroværten Lille Søren porten fra Tivoli.
Jægerkroen nedbrændte den 28. april 1975 og Ishøj Kommune overtog porten. Herefter blev den opmagasineret i en årrække.

I 1991 blev porten renoveret og flyttet til Ishøj Dyrepark hvor den står som indgangsportal fra parkeringspladsen på Brentevej. Renoveringen af porten var en del af et arbejdsløshedsprojekt – så den slags behøver ikke være helt meningsløse.

* Det kinesiske Tårn i Tivoli blev på forunderlig vis til Det japanske Tårn i 2006 da en sushi-restaurant flyttede ind.

Links til historiske fotos

Bernstorffsgade, Tivolis indgang på Kbhbilleder.dk
Fotos fra Jægerkroen i Ishøj på Koppedal Museums Flickr-konto